今日快讯!转基因概念股遭遇盘中跳水,万向德农跌幅超2%
转基因概念股遭遇盘中跳水,万向德农跌幅超2%
北京 - 6月13日,A股市场转基因概念板块盘中跳水,相关个股普遍走弱。截至午间收盘,转基因概念指数跌2.02%,报918.880点。
个股方面,万向德农跌幅居前,达2.27%,收于8.18元/股;大北农、登海种业、隆平高科等也均有所下跌。
从资金面来看,截至发稿,转基因概念板块主力净流出为-3874.20万元,其中芭田股份受到资金热捧,主力净流入200.87万。拉长时间线来看,该板块近20日主力资金净流入-6.15亿。
业内人士分析认为,转基因概念股近期走弱,可能有多方面因素影响,包括:
- 近期国家对转基因食品安全监管趋严,市场担忧政策变动对行业发展造成不利影响。
- 国际粮价回落,对转基因农产品需求减弱。
- A股市场整体调整,拖累转基因概念股下跌。
有分析人士指出,尽管转基因概念股短期内承压,但从长期来看,随着转基因技术不断进步和应用范围扩大,该板块仍具有较大的发展潜力。投资者可关注政策导向、技术创新和公司基本面等因素,择机布局。
华为暂不布局20万元以下市场:余承东称30万元以下车型基本亏损
北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示,华为暂不考虑推出20万元以下汽车,因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。
余承东表示,虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩,但仍需保持清醒认识。目前,华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间,高端产品占比超过80%。今年1月至6月,鸿蒙智行累计销量为15.91万辆,销售均价接近40万元。
他坦言,制造20万元以下汽车的利润非常薄,甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下,一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车,这值得华为学习和敬佩。
余承东强调,华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场,打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。
分析人士指出,华为暂不布局20万元以下市场,主要有以下几个原因:
- 成本压力:制造低价汽车的成本控制非常严格,需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言,这并非易事。
- 品牌定位:华为一直以来以高端科技品牌形象示人,进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
- 市场竞争:20万元以下汽车市场竞争激烈,利润空间有限,华为可能难以快速取得优势。
未来,华为将如何发展汽车业务?
业内人士认为,华为可能会继续专注于高端市场,并加大在核心技术方面的研发投入,进一步提升产品竞争力。同时,华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场,以快速扩大市场份额。
值得注意的是,华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称,华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此,双方尚未正式回应。
发布于:2024-07-03 09:17:15,除非注明,否则均为
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